FOIRE AUX QUESTIONS
Dimensions, prix, livraison, permis, isolation : les questions qui reviennent le plus souvent, avec des réponses directes. Si la vôtre n'y est pas, écrivez-nous.
LES CONTENEURS MARITIMES
Quelle différence entre un conteneur premier voyage, dernier voyage et d'occasion ?
Un premier voyage n'a effectué qu'une traversée : état quasi neuf. Un dernier voyage sort du circuit maritime après quelques années, avec des marques d'usage mais une structure saine. Un conteneur d'occasion a servi plus longtemps ; il reste étanche et utilisable, à un prix nettement inférieur.
Quels types de conteneurs maritimes existe-t-il ?
Standard (dry), high cube (30 cm de plus en hauteur), open side (ouverture latérale complète), open top (toit bâché), flat rack (plateau), double portes, reefer (frigorifique), citerne et plateforme.
Quelles sont les dimensions standards en 10, 20 et 40 pieds ?
Longueurs extérieures : 2,99 m pour un 10 pieds, 6,05 m pour un 20 pieds, 12,19 m pour un 40 pieds. Largeur 2,43 m. Hauteur 2,59 m, ou 2,89 m en high cube.
En quoi est fabriqué un conteneur maritime ?
Une ossature et des parois en acier Corten, un plancher en contreplaqué marine de 28 mm sur traverses acier, des joints d'étanchéité sur les portes et une peinture conçue pour l'air salin.
Quelle est la durée de vie d'un conteneur maritime ?
De 25 à 30 ans avec un entretien normal. Sur un usage statique à terre, à l'abri des embruns, la durée est plus longue encore.
Peut-on empiler plusieurs conteneurs ?
Oui, c'est leur fonction d'origine : jusqu'à neuf unités pleines. Au sol, l'empilement demande un support plan, des pièces de liaison (twist locks) et, dès qu'il y a occupation humaine, une étude.
ACHAT DE CONTENEUR
Combien coûte un conteneur maritime, neuf ou d'occasion ?
Le prix dépend du type, de la dimension et de l'état. Un 20 pieds d'occasion reste la solution la plus accessible, les modèles spéciaux neufs (frigorifique, citerne) les plus chers. Tous nos prix sont affichés sur les fiches, TTC et livraison comprise.
Les conteneurs d'occasion sont-ils rénovés ?
Ils sont contrôlés, nettoyés et livrés étanches. Une remise en peinture complète ou un remplacement de plancher peuvent être ajoutés au devis.
Peut-on choisir la couleur de son conteneur ?
Oui, sur demande, en teinte RAL. Comptez un délai supplémentaire pour la mise en peinture.
Sous quel délai un conteneur est-il disponible ?
Les produits en stock sont livrés en 14 jours à compter de la commande ; les grands modèles CUBO fabriqués à la commande, en 10 semaines. Une configuration spécifique ou une peinture sur mesure demande un délai propre, indiqué sur le devis.
LIVRAISON, TRANSPORT ET INSTALLATION
Comment se passe la livraison ?
Par camion-grue pour un 10 ou un 20 pieds, par porte-conteneur avec grue de levage pour un 40 pieds. Nous validons avec vous l'accès et la zone de dépose avant d'envoyer le transport.
Combien coûte le transport ?
Rien : la livraison est offerte sur tous nos produits, conteneurs bruts, modèles CUBO et accessoires, en France, Allemagne, Espagne et Belgique ; autres pays sur devis.
Le déchargement est-il compris ?
Oui : nos véhicules de livraison sont équipés d'une grue. Si l'accès au terrain impose une grue mobile supplémentaire, nous vous le signalons avant la commande, avec un devis.
Mon terrain est difficile d'accès, est-ce bloquant ?
Rarement. Photos et plan d'accès nous suffisent généralement pour proposer un moyen adapté : bras de levage, grue mobile, ou dépose à proximité puis ripage.
Faut-il une dalle ou des fondations ?
Pas de dalle obligatoire. Un sol stable et de niveau suffit, avec des plots béton aux quatre coins. Pour une installation habitée et durable, une étude de sol est recommandée.
Peut-on déplacer un conteneur après installation ?
Oui, c'est l'un de ses intérêts. Il faut débrancher les réseaux et prévoir un moyen de levage.
Quel délai entre la commande et la réception ?
14 jours pour les produits en stock (conteneurs bruts, modèles CUBO en stock et accessoires), 10 semaines pour les grands modèles CUBO fabriqués à la commande. Un aménagement sur mesure suit le délai indiqué sur son devis.
TRANSFORMATION ET AMÉNAGEMENT
Quels aménagements sont possibles ?
Bureau, logement, local technique, point de restauration, bar, boutique, vestiaire, sanitaire, salle de sport, tribune, local de stockage sécurisé.
Les conteneurs aménagés sont-ils bien isolés ?
Oui. Isolation thermique et acoustique posée en atelier, avec traitement des ponts thermiques et une étanchéité à l'air contrôlée.
Quels matériaux utilisez-vous à l'intérieur ?
Panneaux et revêtements choisis pour résister à l'usage et au transport : bois, stratifiés, sols souples techniques, inox pour les zones humides et alimentaires.
Peut-on intégrer fenêtres, baies vitrées ou volets ?
Oui. Les ouvertures sont découpées et renforcées en atelier, puis équipées de menuiseries aluminium ou PVC, avec volets ou grilles selon le besoin.
Peut-on raccorder l'eau, l'électricité et l'évacuation ?
Oui. Les réseaux sont préparés en atelier avec attentes en façade ; le raccordement final se fait sur site.
Quels équipements peut-on ajouter ?
Cuisine, sanitaires, douche, chauffage, climatisation réversible, ventilation, éclairage, réseau informatique, alarme, panneaux solaires et batteries.
Un conteneur aménagé est-il utilisable toute l'année ?
Oui, dès lors que l'isolation et le chauffage ou la climatisation sont dimensionnés pour le climat du lieu.
Quels avantages face à une construction traditionnelle ?
Un délai plus court, un prix connu à l'avance, un chantier bref sur site, et une structure qui peut être déplacée ou revendue.
Quel délai pour un conteneur transformé ?
De quelques semaines pour un aménagement simple à quelques mois pour un projet complet et sur mesure.
Peut-on commander un conteneur aménagé clé en main ?
Oui. Nous livrons prêt à l'usage, raccordements compris.
CUBOXO fait-il du sur-mesure ?
Oui. Chaque modèle de la gamme CUBO est une base, modifiable dans ses dimensions, ses ouvertures et ses équipements.
RÉGLEMENTATION ET URBANISME
Faut-il un permis de construire ?
Au-delà de 20 m² d'emprise, un permis est généralement requis ; entre 5 et 20 m², une déclaration préalable suffit souvent. Les règles varient selon la commune et la zone : il faut consulter le service urbanisme avant de commander.
Peut-on poser un conteneur sur un terrain non constructible ?
En principe non pour un usage habitable. Certains usages agricoles ou temporaires sont tolérés, toujours sous conditions locales.
Un conteneur est-il soumis à la taxe foncière ou d'habitation ?
Dès qu'il est fixé au sol et occupé durablement, il est généralement considéré comme une construction et imposé comme telle.
Quelles règles pour un commerce ou un point de restauration ?
Normes d'hygiène alimentaire, accessibilité, sécurité incendie et autorisation d'occupation du domaine public si l'installation est sur la voie publique.
Un conteneur peut-il servir de structure temporaire sur un chantier ?
Oui, c'est l'un de ses usages les plus courants, et les démarches sont allégées pour une installation liée à la durée du chantier.
Les conteneurs aménagés sont-ils conformes ERP et PMR ?
Ils peuvent l'être. Accès de plain-pied, largeurs de passage, sanitaires adaptés et signalétique sont intégrés dès l'étude quand l'usage le demande.
Peut-on déplacer un conteneur sans démarche administrative ?
Si l'installation était déclarée, le déplacement l'est aussi. Un conteneur mobile non fixé relève d'un régime plus souple.
SÉCURITÉ DU CONTENEUR
Comment protéger un conteneur contre le vol ?
Cadenas haute sécurité sous cache-cadenas, barres de verrouillage, pose des portes contre un mur ou un autre conteneur, éclairage et détection si le site est isolé.
Quels accessoires de sécurité recommandez-vous ?
Le cadenas renforcé, le lockbox qui le protège, et le verrou de barre. L'ensemble est dans notre gamme d'accessoires.
DURABILITÉ ET ENTRETIEN
Un conteneur demande-t-il un entretien régulier ?
Peu : un contrôle annuel des joints, des charnières et des points de corrosion, et une retouche de peinture là où l'acier est à nu.
Le plancher est-il résistant dans le temps ?
Oui, le contreplaqué marine d'origine supporte de lourdes charges. Il se remplace si nécessaire, et peut être recouvert d'un sol technique.
Peut-on repeindre un conteneur ?
Oui, après ponçage et application d'un primaire antirouille, avec une peinture adaptée à l'acier et à l'extérieur.
Peut-on remplacer des pièces détachées ?
Oui : portes, joints, charnières, verrous, pièces de coin et éléments de plancher sont disponibles.
RECYCLAGE
Un conteneur peut-il être recyclé ou revendu ?
Oui. Il garde une valeur de revente tout au long de sa vie, et son acier est recyclable en fin de parcours. Réutiliser un conteneur, c'est déjà du recyclage.
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